Viager Orsonville (78660)

La commune d'Orsonville se trouve dans la pointe sud des Yvelines, à la limite du département d'Eure-et-Loir. Elle est située à 22 kilomètres au sud de Rambouillet, chef-lieu d'arrondissement et à 54 kilomètres au sud-ouest de Versailles, la préfecture du département. C'est l'une des six communes des Yvelines appartenant à la région naturelle de la Beauce. Les communes limitrophes sont Boinville-le-Gaillard au nord-est, Paray-Douaville au sud-est, Aunay-sous-Auneau au sud, Auneau au sud-ouest, Prunay-en-Yvelines au nord-ouest et Ablis au nord. Le territoire communal, qui couvre 961 hectares, s'étend sur environ 4 km du nord au sud et 4,5 km d'est en ouest. C'est un plateau qui se trouve à environ 160 mètres d'altitude, sans relief très marqué, en très légère pente vers le sud. Sur le plan hydrographique, aucun cours d'eau permanent n'est à signaler. Le territoire communal est presque totalement rural, à 96 %. L'espace rural est constitué principalement de terres agricoles dédiées à la grande culture céréalière et betteravière. Il compte également environ 5 % de surfaces boisées, en particulier au nord du village (bois de Gauvilliers) et au sud (bois d'Orsonville). L'espace urbanisé représente 37 hectares (données 1999), constitué essentiellement d'habitat individuel. Un peu plus de 19 hectares sont immobilisés par les infrastructures de transport. L'habitat est groupé dans le village, implanté près de l'ancien château. Deux grosses fermes sont isolées sur le plateau, Gauvilliers au nord et Écurie à l'est. Les communications routières sont assurées principalement par la RN 191 qui suit la limite intercommunale à l'est selon une orientation nord-sud. Cette route donne accès aux autoroutes A 11 (l'Océane) et A10 à quelques kilomètres respectivement au nord et à l'est. Plusieurs routes départementales (D116, D118, D132) assurent les communications avec les communes voisines. Orsonville n'est pas desservie par le chemin de fer, mais la commune est traversée dans sa partie sud par deux infrastructures ferroviaires parallèles : d'une part, immédiatement au sud du village, la ligne Paris-Tours via Châteaudun, ligne à voie unique non électrifiée qui, outre des circulations fret, assure une desserte TER entre Paris et Tours, d'autre part, à environ 500 mètres plus au sud, la LGV Atlantique.

Référence : Wikipedia