Viager Bourogne (90140)

L'histoire et le développement de Bourogne sont liés à sa position géographique qui en a fait un lieu de passage fréquenté depuis les temps les plus anciens. La présence de l'homme préhistorique est attestée et des vestiges gallo-romains dont un fragment de mosaïque ayant appartenu à une villa. Un embranchement reliait le site de Bourogne à la voie romaine passant par Mandeure et Augst (Augusta Rauricorum). L'époque qui laissa les traces les plus intéressantes est le haut moyen-âge, avec le vaste cimetière barbare (dit aussi burgonde ou mérovingien) datant des VIIe et VIIIe siècles qui fut fouillé de 1907 à 1909. Au printemps 2004, des fouilles préventives, effectuées à la demande de la municipalité avant l'extension du cimetière, ont permis de découvrir des vestiges importants d'un habitat défensif datant du Ve ou VIe siècle. Les fondations de deux ateliers d'artisans et de trois fours à chaux ainsi que des traces d'occupation datant de l'âge du bronze ont été mis au jour. La première mention du nom du village Boronia date de 1150. Jusqu'en 1347, le village est partagé entre le comté de Montbéliard et celui de Ferrette, la Bourbeuse formant limite entre les deux domaines. À cette époque aurait existé un château à Boringen nom germanisé de ce fief des Brinighoffen, vassaux du comte de Ferrette. Au mois de septembre 1676 l'armée du général Duplessis-Pralin stationna à Bourogne avant la prise de Montbéliard le 8 novembre. A la fin des Cent Jours, le 2 juillet 1815, les troupes du 8e Corps d'observation du Jura, commandées par le général Lecourbe, affrontèrent les armées autrichiennes. Pendant la guerre de 1870, le quartier général prussien était établi à Bourogne. L'église Saint-Martin, déjà citée en 1222 a été reconstruite en 1735. Le bourg a commencé à se développer tout doucement à partir de la mise en service de son port fluvial sur le canal du Rhône au Rhin commencé sous le Premier Empire et ouvert en 1833 et de la voie de chemin de fer Belfort-Delle vers 1876 mais c'est la création de la zone industrielle, au début des années 1970, qui fit du village agricole une petite ville riche de son industrie.

Référence : Wikipedia